Tłumik środkowy idealnie dopasowany do Alfy Romeo 156. Bez najmniejszych przeróbek pasuje do wersji z silnikami 2.5 V6 oraz 2.0 JTS. Jest to nieduża okrągła puszka ułożona w poprzek auta. Znajduje się między tłumikiem końcowym a katalizatorem. Do katalizatora przykręcona jest za pomocą dwóch śrub.
Akcesoria montażowe
Podczas montażu możesz dodatkowo potrzebować:
- Jednej obejmy, która łączy tłumik środkowy z końcowym,
- Jednego wieszaka gumowego,
- Dwóch śrub oraz nakrętek.
Do jakich aut pasuje niniejszy produkt?
Oto lista wariantów silnikowych, do których pasuje ten tłumik:
- Alfa Romeo 156 2.0 JTS o mocy 166 KM (122 kW) z lat 2002 – 2005
- Alfa Romeo 156 2.5 V6 o mocy 190 KM (140 kW) z lat 1997 – 2001
- Alfa Romeo 156 2.5 V6 o mocy 192 KM (141 kW) z lat 2000 – 2005
Numery katalogowe
Tłumik występuje pod następującymi numerami katalogowymi w zależności od producenta:
BOSAL: 100-335
WALKER: 22822
IMASAF: 11.65.06
KLARIUS: 142898
FENNO: P1018
Numer części oryginalnej: 60652869, 60670267, 71765133
Pozostałe Elementy Wydechu
Zobacz też podobne informacje dla:
- Rura Środkowa Alfa Romeo 156 1.6 1.8 2.0 Rura środkowa idealnie dopasowana do Alfy Romeo 156. Akcesoria montażowe Podczas montażu możesz dodatkowo potrzebować następujących elementów: Obejma łącząca rurę z tłumikiem końcowym - 1 szt. Wieszak gumowe - 1 szt. Śruby oraz nakrętki łączące rurę z katalizatorem - po 2 szt. Do jakich aut pasuje niniejszy produkt? Oto lista wariantów silnikowych, do…
- Tłumik środkowy ALFA ROMEO 156 2.0 JTS, 2.5 V6 Tłumik środkowy idealnie dopasowany do Alfy Romeo 156. Bez najmniejszych przeróbek pasuje do wersji z silnikami 2.5 V6 oraz 2.0 JTS. Jest to nieduża okrągła puszka ułożona w poprzek auta. Znajduje się między tłumikiem końcowym a katalizatorem. Do katalizatora przykręcona jest za pomocą dwóch śrub. Akcesoria montażowe Podczas montażu możesz dodatkowo potrzebować: Jednej…
- Tłumik końcowy ALFA ROMEO 156 Tłumik końcowy idealnie dopasowany do Alfy Romeo 156. Pasuje bez najmniejszych przeróbek. Co prawda produkt występuje w wykonaniu wielu producentów, dlatego różne wykonania mogą odbiegać wyglądem od siebie nawzajem oraz od tłumika oryginalnego. Może być zastosowany inny kształt puszki tłumika. Może nie być końcówki ozdobnej. Jednak właściwie każdy z nich idealnie pasuje w miejsce części…
- Złącze elastyczne ALFA ROMEO 156 - 1.6 z 2002 roku W dzisiejszym wpisie poruszymy temat złącza elastycznego w Alfie Romeo 156. Model, na przykładzie którego omówimy temat, był produkowany w latach 2000 - 2006. Wyposażono go w benzynowy silnik 1.6 o mocy 120KM (88 kW). Złącze elastyczne w tych autach występuje jako jeden element w całości razem z dwoma katalizatorami, które umieszczono tuż przy silniku…
Poznaj cenę produktu, którego potrzebujesz
Jeśli szukasz części do swojego auta, chciałbyś poznać jej cenę, dostępność oraz czas realizacji zamówienia skontaktuj się z nami.
Comments are closed.